看到许多城市路途**的阻隔栏已经被陆续撤除，取而代之的是绿化阻隔带。对于这条绿化带护栏，有市民会提出疑问：会不会行人太简单穿越，从而使行人乱穿马路状况增多，形成必定的行车安全隐患？
    撤除市政阻隔栏，穿越护栏直串马路的状况肯定会增多。前段时间，撤除了路途**的阻隔栏，换成绿化阻隔带。但这条缺乏1米宽的绿化阻隔带却引来不少质疑。有司机担心，绿化带太窄，并且植物种得很稀疏，行人很简单就可以穿过去。假如行人突然从绿化带中窜出来，司机躲闪不及，恐怕很简单撞到行人。
    有关政府部门的工作人员说，路人横穿马路形成风险，一方面与市民文明素质有关，另一方面也是检验过街设备是否完善，他个人认为与路途绿化带关系并不大。这位工作人员举例说："欧洲许多城市的路途绿化带都是扁平状的，只种植草坪和低矮的花卉，人家并不担心这简单引发行人乱穿。
    说到底还是行人是否实在恪守交通法规、文明素质高不高的问题。"记者还就此事采访了一些底层交警。有交警认为，在正视仍有部分行人无法自觉恪守交通规则这一现实的前提下，路途中间设置阻隔栏的确比绿化带要实用一些；假如必定要修绿化带，也应该尽量把花基修得高一点，把灌木种得更密集一点。但也有交警坦言，即使是1米多高的阻隔栏也难以阻挠某些市民横穿马路。上一年襄阳市"创文"期间，市区一些路段特意更换了不易攀爬的阻隔栏，但仍不能使行人横穿马路现象绝迹。